Motorradtouren - All Over Europe
Meine Tourenregeln:
Mein Ziel ist es, dass am Ende einer schönen Tagestour alle wieder gesund und munter für die nächste Bikertour zuhause bzw. in der Unterkunft ankommen.
Jede Fahrt beginnt mit einer kurzen Einweisung in den geplanten Ablauf der Tour: Routenverlauf, zeitlicher Ansatz und zu fahrende Kilometer. Pausen und ggf. Restaurantbesuche können en route bestimmt werden.
1. Vor Beginn der Fahrt:
Wenn möglich, sollte das Motorrad voll aufgetankt sein.
2. Reihenfolge innerhalb der Gruppe:
Vor der Abfahrt werden durch mich die Positionen innerhalb der Gruppe verteilt. Dabei finden u.a. die Fahrerfahrung der Teilnehmer und die Leistung der Motorräder eine gewisse Beachtung.
Die wichtigste Regel während der Fahrt: Innerhalb der Gruppe wird untereinander nicht überholt!
Sofern meine Teilnehmer mit mir in Funkkontakt (nur Sena kompatible Geräte) stehen, kann ein Tausch der Positionen während der Fahrt besprochen werden. Ist eine Kommunikation über Funk nicht möglich, kann ein gewünschter Tausch der Position innerhalb der Gruppe bei der nächsten Pause besprochen werden.
3. Tanken:
Tankstopps richten sich nach dem Motorrad mit der geringsten Reichweite. Nach Möglichkeit werden alle Motorräder der Gruppe am Ende einer Tagestour voll getankt.
4. Fahrverhalten innerhalb der Gruppe:
Jeder Teilnehmer fährt eigenverantwortlich! Dies gilt besonders beim Abbiegen und Überqueren von Kreuzungen, beim Überholen usw.. Kein Teilnehmer sollte sich gezwungen sehen, über seine Verhältnisse zu fahren!
Sicherheit ist oberstes Gebot!
5. Abstand:
Kein Mitfahrer wird durch ein anderes Gruppenmitglied bedrängt! Sicherheitsabstände zum vorausfahrenden Fahrer sind unbedingt einzuhalten.
6. Versetzt fahren:
Wenn es die Straßenverhältnisse erlauben, wird stets versetzt gefahren.
7. Abbiegen:
Es versteht sich von selbst, dass Fahrtrichtungsänderungen von allen Gruppenteilnehmern angezeigt werden. Dies ist insbesondere für den letzten Fahrer in der Gruppe sehr hilfreich, Richtungsänderungen rechtzeitig zu erkennen.
8. Überholen:
Nach dem Überholvorgang die zum Überholen notwendige Geschwindigkeit kurzfristig weiter beibehalten, um Abstand zum überholten Fahrzeug zu bringen, dabei möglichst ganz rechts fahren. Dies ermöglicht dem Nachfolgenden ggf. "mitzuziehen".
Auch beim Überholen ist jeder Gruppenteilnehmer für sich selbst verantwortlich.
9. Gegenseitige Rücksichtnahme:
Jedes Gruppenmitglied sucht seinen Hintermann regelmäßig im Rückspiegel (besonders an/nach Ampeln, Kreuzungen und Überholmanövern). Fehlt jemand, wird an geeigneter Stelle angehalten, um die Situation zu klären.
10. Unfälle, Pannen:
Alle Mitfahrenden helfen einander! Nach Möglichkeit in Koordination mit mir wird ggf. die Unfallstelle abgesichert, wenn notwendig der Rettungsdient und/oder die Polizei oder auch nur der Pannendienst verständigt.
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Alle Routen werden mit der "State-Of-The-Art" Navigationssoftware https://track-of-the-day.com erstellt.